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二手车测评:08款中华尊驰做工质量评测_快乐十分钟开奖结果

发布日期:2018-11-11 14:07来源:未知

  近期,二手备受消费者关注,51汽车结合广大消费者需求,奉出08款中华尊驰质量评测,希望该评测对逛到需求二手中华尊驰的消费者有所帮助。

  08款尊驰在外形方面基本与老款车型相同,并无大的区别,车身侧面新增加的镀铬亮条是最明显的变化,起到了提升整车档次的效果。

  作为一款新上市的国产新车,其整体品质是国内消费者所最为关心的。经过仔细观察,总体感觉整车工艺质量较好,车身板金缝隙比较均匀漆面光洁度十分不错。

  前风挡的雨刷为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及无骨式雨刷,驾驶员一侧设计有导流板。

  多辐条造型铝合金轮毂与老款车型相同,也是尊驰车型标志的特征之一。轮胎螺丝没有设计装饰螺帽。205/55 R16的固特异轮胎兼顾了舒适性与经济性。

  后行李箱盖为传统的机械锁式开启,无开启把手。采用双气压杆支撑,开启/关闭的力度适中。在车内可以通过遥控解锁,车外要通过钥匙开启/锁闭。

  发动机仓设计紧凑,布局清晰。发动机盖为双气压杆支撑,设计有隔音/隔热棉。在发动机后部同时也设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

  车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。

  前车门开度较大,上下车十分方便。车门无密封胶条,车身设计有双层胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

  车门内开启把手镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。

  驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,有一定的坡度。但是没有填充足够的软性材料,肘部接触时感觉较硬。并不能十分有效的缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。储藏格开口较大,方便放置物品。

  驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中没有松垮的感觉。

  08款尊驰的仪表台为双色设计,整体样式与老款车型并无明显区别。仔细观察发现,仪表台做工比较精细,各相关接缝均匀,与车门处的间隙合理。

  方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。因为覆盖件遮挡面积较大,并不能发现控制杆中的金属支撑杆。

  因为08款尊驰的仪表台较厚,所以手套箱的容积相比之下较大。内部无植绒覆盖,如放置金属物品,行驶在颠簸路段容易出现异响。手套箱不可以锁闭,箱盖关闭后与仪表台之间的缝隙比较均匀。

  中控台设计简洁,各项功能按键一目了然,方便驾驶员操作。音响、空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。

  四幅式方向盘为半真皮与灰色饰板相拼包裹,造型饱满。方向盘右侧新增音响播放控制按键,局部做工细致,标配安全气囊。

  08款尊驰采用了传统的点火开关,做工细致各档位阻力适中。转向柱覆盖板缝隙均匀度不错,但是仍有近一步提升的空间。

  手刹车整体为PVC类材质,米色设计与内饰整体基调相吻合,但是有一定的色差。实际操作过程中感觉行程较短,力度适中。

  驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质,没有设计驾驶员左脚休息区。踏板位置设计合理,实际操作中各踏板位置未感觉不适。

  驾驶员座椅各调节控制做工细致,无松跨感觉。拉杆式靠背角度调节十分方便,高低调节手轮触手可及。

  08款尊驰的驾乘空间方面与老款车型相比并不明显变化,前排空间较大,较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促。座垫较长,能给腿部良好的支撑。

  后排空间相比之下也比较宽裕,乘座三位一般身材的成年人并不会感觉拥挤,基本能满足一般公商务接待的需求。后排座椅不可6/4分离放倒,设计有两个一体式不可调节头枕。座垫的角度合理,长途乘坐不易疲劳。

  总体来看,作为国产品牌定位于细分公商务用车的08款尊驰整体做工基本能让人满意,完全可以与国内同级别合资车型相媲美。但局部细节处理方面还有一定的提升空间,新车内的味道较浓。08款尊驰在配置方面有亮点,车型精简为7款,取消了 1.6 MT 标准型、2.0 AT舒适型/豪华型、1.8T AT 尊贵型、骏捷2.0 AT舒适型/豪华型以及后推出的1.6 MT 劲锐版 标准型/舒适型,新增1.8T MT 尊贵型。

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