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开箱报告京商“回归”第一弹1:18劳斯莱斯PhantomI汽车模型_广东

发布日期:2018-12-02 21:30来源:未知

  ”,这其实是一种不太严谨的说法。因为在百余年前,高端汽车生产商们所制造的往往只是一具包含动力系统、转向系统、非承载式框架和车轮的可行驶底盘,车身及内装则交由专门的车身工厂完成,而每个车身工厂又都有自己的特色和风格,有时那些富有的车主们还会订制独一无二的专属版本。所以经常会出现同一车型名称有大量不同外观版本的情况。

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  在对比过一些细节之后我们确定,KY 这款模型还原的是由澳洲车身工厂 Smith & Waddington 生产的 Tourer “旅行” 版本。模型细节上参考了一台底盘编号 9YC 的真车,但颜色由绿色改为纯黑色。根据新闻机器人的消息,绿色版本将在不久之后上市。

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  作为 “日不落帝国” 的自治领,澳大利亚自然会有劳斯莱斯的身影。虽然我们暂时没有找到资料说明究竟有多少 Phantom I 卖至 “土澳”,但可以肯定出口澳洲的 Phantom I 多为尚未安装车身的底盘,而这些底盘中有大约 85% 在本地安装了由Smith & Waddington 制作的车身。

  因此,尽管我们找不到与 KY 模型同样颜色(黑色)的真车照片,但考虑到该车身样式并非 “One-off”,所以并不排除这种配色在历史上曾经出现过的可能。

  京商这台 1:18 比例劳斯莱斯 Phantom I 汽车模型的官方建议零售价为 1680 元/台,预计将于 “双十一” 期间上市。在此期间购买可享优惠,不过折后售价 ... 1480 元/台。模型为合金全开工艺,除了已经曝光的黑色和绿色,后期还会有其他版本的 Phantom I 款型上市。

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  模型包装延续了京商云南快乐十分开奖结果模型系列的样式:黑色纸盒内为泡沫盒承载模型本体;泡沫盒底面与模型底盘之间没有螺丝固定,采用了塑料材质卡板的方式,这样的好处显而易见,玩家把玩时取拿更加方便。

  本文所展示的模型是黑色版本:模型两侧四个车门可以打开;两侧发动机盖可以打开;位于驾驶席侧的边箱可以打开。模型没有 “避震” 功能,方向盘随前轮可实现联动转向功能。

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  模型本体可谓分量十足。值得一提的是,这台车发到机器人手中时是用保鲜膜裹着的,形似 “木乃伊” ... 十分走运,模型车身上的塑料件无一脱落。

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  盒内附有开篷和闭篷两种样态的车篷零件,玩家可以根据喜好和展示需求自由搭配。(效果如上图所示)

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  车篷的安装方法十分简单,车体相应位置有预留孔位,将车篷零件置于其上即可。车篷零件为塑料材质,表面采用粗糙的纹理处理,以追求真实的篷布质感。

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  “飞天女神” 车标需要自行安装,这在一定意义上降低了运损风险。安装槽位在水箱上方,从下图中可以看到矩形安装孔。车标零件材质为塑料。

  值得一提的是,模型副驾驶侧门槛处还原了一块金属蚀刻片,依稀可辨上书铭文:“Smith & Waddington Limited Sydney”。这是机器人确定其车型身份的重要依据。尽管模型上无法特别清楚地辨认,但能看出大致如此:

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  “自杀式” 车门得到了功能性还原;模型内饰为红色基调;地板有植绒工艺;位于第一排座椅后方的挡风玻璃可调角度,两侧的边窗透明件可动。

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  这块第二排挡风玻璃也是 Smith & Waddington 版 Phantom I 的识别标志之一。透明件边框和固定支架均为塑料材质,十分坚硬牢靠,无需借助工具实现可动功能。

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  上图展示了这台 Phantom I 汽车模型的内饰全貌,可以看到 “自杀式” 车门的开启角度很大,前门更是能达到接近直角的样态,这是车门零件与车体连接的合金材质合页带来的效果。

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  从下图可以清晰地看到合金材质合页的设计。这样的好处是能实现更大的开门角度,但缺点是容易松垮造成模型车门 “关不拢”,需要手动进行复位。值得一提的是,车门完全打开之后会蹭到车体漆面,但好在漆面足够厚,正常把玩情况下不至于造成划伤。

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  模型内饰的仪表板、车门上方等处的木纹式样得到了还原;手刹、排挡杆位置与真车趋同;仪表细节为移印分色工艺。

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  位于模型车头部分的两侧发动机盖都可以打开,但并不能同时开启,而且如不借助外力无法限位。如果想保持发动机盖开启样态就必须用工具辅助支撑,机器人使用了一枚 L 形六角小扳手,所以诸位可以忽略照片中的相关细节。

  模型的水箱位置后面能看到独立结构的风扇细节;引擎部分有分色处理,还能看到各种独立结构的胶质管线。

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  劳斯莱斯 Phantom I 真车的前/后悬挂为板簧,车轴为实心轴。模型的底盘部分参照实车进行了式样还原,但模型的悬挂没有行程。

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  板簧悬挂部分为塑料材质;排气系统有分色处理;从底盘位向上观察还能看到发动机舱内的部分细节结构;位于尾部的油箱漆面为消光。值得一提的是,模型发动机下方油底壳位护板和后轴为合金材质零件。座舱澡盆底盘面没有做漆面抛光处理。

  京商还在一步一步地补全劳斯莱斯序列模型,这其中经历了多长时间,只有诸位消逝的青春和日渐丰满的展柜可以见证。我们熟悉的 “KY ” 是否能回来,不是一位老板、一家工厂和一款模型能代表和证明的。

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  Rolls-Royce Phantom I 汽车模型的上市如同 Kyosho 的劳斯莱斯补全计划一样 “默默无闻”,也许喜欢此类题材模型的玩家数量远远不够京商 “回本儿”,但这些我们都无需多虑,只要 KY 还在 “圈儿里” 就值得期待。

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  这样一台 “老爷车” 如同琴弦上流淌的复古音符,也许一时听不出作曲者的心境,不过一旦了解背后的故事就会沉浸其中。

  当厚重的汽车历史以这样的形态置于桌上,谁会不动容呢?还是那句话:无论如何,祝好京商,祝好收藏。

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